オリジナルEX |
エキパイ/センター/テールと3段膨張型のチタンパイプにカーボンサイレンサー仕様。かなりカッコいい!(^^)
現状のエイプレーサーエンジン仕様は武川124ccステージ2スーパーヘッド改/京浜PE28キャブ/オリジナルEX/1次、2次、5速全てロングに振って12000回転/141キロまで出る仕様。5速/11300回転付近までまわして135キロくらいまで確認はしたがまだセッティングを詰める余地がありさらに鈴鹿のホームストレートは下り坂、さらにロングに振る必要がある。
このパワーに足回りが付いていかず車体が大きく振られるためこちらもセッティングを詰めなくては(^^)
