バルブが・・・ |
今になって思えば妙にキャブレターからの吹き返しが多かったのは圧縮が吸気側に抜けていたのが原因か?
部品が間に合わなかった場合には=TcarのステージⅡスーパーヘッドに変更です。
2006年 07月 07日
鈴鹿まであと1週間。今晩から急いでエンジンチューン&組み上げしなきゃとステージⅢスーパーヘッドのバルブを鏡面研磨していたら・・・ なんか変だぞ? もしかして吸気バルブが微妙に曲がってる? 急いですり合わせをしてみると! やっぱり”あたり”が悪い! 微妙に曲がっている! ってな事で急遽バルブを交換しなくちゃいけなくなりました。 曲がりの原因はレーシングカムを使用して鈴鹿を走行した際にバルブがピストンにほんの少し突いたかな? 耐久レースなのでリスクのあるレーシングカムは止めてノーマルカムに変更予定。
今になって思えば妙にキャブレターからの吹き返しが多かったのは圧縮が吸気側に抜けていたのが原因か? 部品が間に合わなかった場合には=TcarのステージⅡスーパーヘッドに変更です。
by yebisu-moto
| 2006-07-07 22:38
| 整備・メンテナンス
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